Tekniske parametre
TR1305H | |||
Arbejdsenhed |
Diameter på borehul |
mm |
Φ600-Φ1300 |
Rotationsmoment |
KN.m |
1400/825/466 Øjeblikkelig 1583 |
|
Rotationshastighed |
rpm |
1,6/2,7/4,8 |
|
Lavere tryk på ærmet |
KN |
Maks. 540 |
|
Ærme trækkraft |
KN |
2440 Øjeblikkelig 2690 |
|
Tryktrækkende slag |
mm |
500 |
|
Vægt |
ton |
25 |
|
Hydraulisk kraftværk |
Motormodel |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Motoreffekt |
Kw/rpm |
201/2000 |
|
Brændstofforbrug af motor |
g/kwh |
222 |
|
Vægt |
ton |
8 |
|
Kontroltilstand |
|
Kablet fjernbetjening/ Trådløs fjernbetjening |
TR1605H | ||
Diameter på borehul |
mm |
Φ800-Φ1600 |
Rotationsmoment |
KN.m |
1525/906/512 Øjeblikkelig 1744 |
Rotationshastighed |
rpm |
1.3/2.2/3.9 |
Lavere tryk på ærmet |
KN |
Maks. 560 |
Ærme trækkraft |
KN |
2440 Øjeblikkelig 2690 |
Tryktrækkende slag |
mm |
500 |
Vægt |
ton |
28 |
Motormodel |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Motoreffekt |
Kw/rpm |
201/2000 |
Brændstofforbrug af motor |
g/kwh |
222 |
Vægt |
ton |
8 |
Kontroltilstand |
|
Kablet fjernbetjening/ Trådløs fjernbetjening |
TR1805H | ||
Diameter på borehul |
mm |
Φ1000-Φ1800 |
Rotationsmoment |
KN.m |
2651/1567/885 Øjeblikkelig 3005 |
Rotationshastighed |
rpm |
1.1/1.8/3.3 |
Lavere tryk på ærmet |
KN |
Maks. 600 |
Ærme trækkraft |
KN |
3760 Øjeblikkelig 4300 |
Tryktrækkende slag |
mm |
500 |
Vægt |
ton |
38 |
Motormodel |
|
Cummins QSM11-335 |
Motoreffekt |
Kw/rpm |
272/1800 |
Brændstofforbrug af motor |
g/kwh |
216 |
Vægt |
ton |
8 |
Kontroltilstand |
|
Kablet fjernbetjening/ Trådløs fjernbetjening |
TR2005H | ||
Diameter på borehul |
mm |
Φ1000-Φ2000 |
Rotationsmoment |
KN.m |
2965/1752/990 Øjeblikkelig 3391 |
Rotationshastighed |
rpm |
1,0/1,7/2,9 |
Lavere tryk på ærmet |
KN |
Maks. 600 |
Ærme trækkraft |
KN |
3760 Øjeblikkelig 4300 |
Tryktrækkende slag |
mm |
600 |
Vægt |
ton |
46 |
Motormodel |
|
Cummins QSM11-335 |
Motoreffekt |
Kw/rpm |
272/1800 |
Brændstofforbrug af motor |
g/kwh |
216 |
Vægt |
ton |
8 |
Kontroltilstand |
|
Kablet fjernbetjening/ Trådløs fjernbetjening |
TR2105H | ||
Diameter på borehul |
mm |
Φ1000-Φ2100 |
Rotationsmoment |
KN.m |
3085/1823/1030 Øjeblikkelig 3505 |
Rotationshastighed |
rpm |
0,9/1,5/2,7 |
Lavere tryk på ærmet |
KN |
Maks. 600 |
Ærme trækkraft |
KN |
3760 Øjeblikkelig 4300 |
Tryktrækkende slag |
mm |
500 |
Vægt |
ton |
48 |
Motormodel |
|
Cummins QSM11-335 |
Motoreffekt |
Kw/rpm |
272/1800 |
Brændstofforbrug af motor |
g/kwh |
216 |
Vægt |
ton |
8 |
Kontroltilstand |
|
Kablet fjernbetjening/ Trådløs fjernbetjening |
TR2605H | ||
Diameter på borehul |
mm |
Φ1200-Φ2600 |
Rotationsmoment |
KN.m |
5292/3127/1766 Øjeblikkelig 6174 |
Rotationshastighed |
rpm |
0,6/1,0/1,8 |
Lavere tryk på ærmet |
KN |
Maks. 830 |
Ærme trækkraft |
KN |
4210 Øjeblikkelig 4810 |
Tryktrækkende slag |
mm |
750 |
Vægt |
ton |
56 |
Motormodel |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Motoreffekt |
Kw/rpm |
194/2200 |
Brændstofforbrug af motor |
g/kwh |
222 |
Vægt |
ton |
8 |
Kontroltilstand |
|
Kablet fjernbetjening/ Trådløs fjernbetjening |
TR3205H | ||
Diameter på borehul |
mm |
Φ2000-Φ3200 |
Rotationsmoment |
KN.m |
9080/5368/3034 Øjeblikkelig 10593 |
Rotationshastighed |
rpm |
0,6/1,0/1,8 |
Lavere tryk på ærmet |
KN |
Maks. 1100 |
Ærme trækkraft |
KN |
7237 Øjeblikkelig 8370 |
Tryktrækkende slag |
mm |
750 |
Vægt |
ton |
96 |
Motormodel |
|
Cummins QSM11-335 |
Motoreffekt |
Kw/rpm |
2X272/1800 |
Brændstofforbrug af motor |
g/kwh |
216X2 |
Vægt |
ton |
13 |
Kontroltilstand |
|
Kablet fjernbetjening/ Trådløs fjernbetjening |
Introduktion til konstruktionsmetode
Kabinetrotatoren er en ny boremaskine med integrering af den fulde hydrauliske kraft og transmission og kombinationsstyring af maskine, kraft og væske. Det er en ny, miljøvenlig og yderst effektiv boreteknologi. I de senere år er det blevet bredt vedtaget i projekterne, såsom konstruktionerne af byens metro, artikuleringsbunke med dybe fundamentgrave, frigørelse af affaldspæle (underjordiske forhindringer), højhastighedstog, vej og bro og bybyggerier, samt forstærkning af reservoirdæmning.
Den vellykkede undersøgelse af denne helt nye procesmetode har realiseret bygningsarbejdernes muligheder for at udføre konstruktion af foringsrør, forskydningsbunke og underjordisk kontinuerlig væg samt mulighederne for rør-jacking og afskærmningstunnel til at passere gennem forskellige pælefundamenter uden barrierer, når forhindringerne, såsom grus- og kampestendannelse, grottedannelse, tykt kviksandlag, stærk halsdannelse, forskellige pælefundamenter og stålarmeret betonkonstruktion, ikke fjernes.
Konstruktionsmetoden til beklædningsrotator har med succes gennemført byggemissioner med mere end 5000 projekter på steder i Singapore, Japan, Hongkong District, Shanghai, Hangzhou, Beijing og Tianjin. Det vil helt sikkert spille en større rolle i det fremtidige bybyggeri og andre byggefelter til bunkefundament.
(1) Grundbunke, gennemgående væg
Fundamenteringspæle til højhastighedstog, vej og bro og husbygning.
Konstruktion af bunkebunker, der skal udgraves, såsom metroplatforme, underjordiske arkitekturer, gennemgående vægge
Vandbeholdervæg af reservoirforstærkning.
(2) Boring af grus, kampesten og karstgrotter
Det er tilladt at udføre fundamentpælsbygningen ved bjergområder med grus- og kampestenformationer.
Det er tilladt at udføre operationen og støbe fundamentpælene ved den tykke kviksanddannelse og nakke ned ad stratum eller fyldingslaget.
Udfør stenhulboringer til klippelaget, støb fundamenthunken.
(3) Fjern de underjordiske forhindringer
Under bybyggeriet og brogenopbygningen kan forhindringerne såsom stålarmeret betonpæl, stålrørspæl, H -stålpæl, pc -pæl og træpæl ryddes direkte og støbe fundamentpælen på stedet.
(4) Skær stenlaget
Udfør stenboringen til de påstøbte pæle.
Bor gennemgående huller på stenbedet (aksler og ventilationshuller)
(5) Dybgravning
Udfør den indstillede støbning eller indsættelse af stålrør til den dybe fundamentforbedring.
Udgrav dybe brønde til konstruktionsbrug i konstruktioner af reservoir og tunnel.
Fordelene ved at anvende kabinetrotatoren til konstruktion
1) Ingen støj, ingen vibrationer og høj sikkerhed;
2) Uden mudder, ren arbejdsoverflade, god miljøvenlighed, undgår muligheden for at mudder kan komme ind i betonen, høj bunkkvalitet, hvilket øger bindingsspændingen af beton til stålstangen;
3) Under konstruktionsboring kan stratum og sten karakteriseres direkte;
4) Borehastigheden er hurtig og når omkring 14m/t for det generelle jordlag;
5) Boredybden er stor og når omkring 80m i henhold til situationen med jordlag;
6) Hullet, der danner lodret, er let at mestre, hvilket kan være præcist til 1/500;
7) Ingen hulkollaps vil blive forårsaget, og huldannelseskvaliteten er høj.
8) Huldannelsesdiameteren er standard, med lille fyldningsfaktor. Sammenlignet med andre huldannelsesmetoder kan det spare en masse konkret brug;
9) Hulrensningen er grundig og hurtig. Boremudderet ved hullets bund kan være klart til omkring 3,0 cm.