Fejlfindingsmetode for roterende borehoved

Fejlfindingsmetode for roterende borehoved

Krafthovedet er den primære arbejdsdel afroterende borerigI tilfælde af fejl skal den ofte lukkes ned for vedligeholdelse. For at undgå denne situation og ikke forsinke byggeprocessen er det nødvendigt at lære så mange fejlfindingsmetoder som muligt for elhovedet.roterende borerigsom muligt.

1. Overløbsventilen på motorhovedets oliesæde sidder fast eller er beskadiget, og overløbstrykket er for lavt. Denne situation har ofte karakter af normal rotation uden belastning, svag rotation med belastning eller ingen bevægelse. Normalt sidder ventilproppen fast, fordi ejeren ikke er opmærksom på den daglige vedligeholdelse afroterende borerigog udskifter eller filtrerer ikke hydraulikolien i lang tid. Sådanne fejl kan afhjælpes ved at rense sikkerhedsventilens ventilkerne, justere sikkerhedsventilens tryk eller udskifte den.
2. Overløbstrykket i hovedventilens sikkerhedsventil er for lavt. Slip trykket ud til hovedsikkerhedsventilen og trykreduktionsventilen på hver ventil i pumpehovedet.
3. Pumpehovedet er svagt. Denne fejl kan afhjælpes ved at justere overtryksventilen på hovedovertryksventilen eller overtryksventilen på pumpehovedet.

4. På grund af maskinens lange driftstid er hovedpumpen slidt for meget, hvilket resulterer i lavt systemtryk. I dette tilfælde vil alle maskinens funktioner blive svækket, så kun hovedpumpen kan udskiftes.
5. Strømforbruget i drivhovedmotoren er for stort, og høj- og lavspændingskammeret er fedtet, hvilket resulterer i for lavt relativt tryk ved motorindløbet og oliereturporten, hvilket resulterer i unormal rotation af drivhovedet. I dette tilfælde skal motoren kun repareres eller udskiftes.
6. Boltene, der forbinder navet og drejekransen, er afskåret. Denne situation kan vurderes ved at lytte til, om der er metalfriktionslyd i kraftoverfladen. Den grundlæggende årsag til denne fejl er, at bolten ikke når det designmæssige tilspændingsmoment under montering.

7. Den proportionale reduktionsventil på håndtaget er alvorligt slidt, og overdreven lækage fører til unormal rotation af drivhovedet. På grund af overdreven lækage fra den proportionale reduktionsventil kan hovedventilens kerne ikke åbnes helt, og strømforsyningen til drivhovedets motor er utilstrækkelig, hvilket kan få drivhovedet til at rotere langsomt. Den proportionale reduktionsventil skal udskiftes på dette tidspunkt.